2021中國國際鋁加工技術(shù)大會(huì )

3月24-26日，2021中國國際鋁加工技術(shù)大會(huì )在廈門(mén)舉行，來(lái)自熔鑄、軋制和擠壓領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家匯聚一堂，就鋁加工生產(chǎn)的現狀、存在的問(wèn)題及行業(yè)趨勢進(jìn)行了交流和探討。

西南鋁的林林先生，提出“潔凈鋁”概念，鋁行業(yè)的發(fā)展現在越來(lái)越追求高力學(xué)性能，高強高韌鋁合金，尤其是汽車(chē)輕量化和航空航天業(yè)的快速發(fā)展，對鋁合金熔體凈化也提出了更高的要求。鋁鈦碳細化劑在保證細化能力的前提下，引入更少的異質(zhì)核心，且TiC粒子沒(méi)有團聚長(cháng)大傾向，不會(huì )堵塞過(guò)濾設備，提高過(guò)濾設備對非金屬夾雜的過(guò)濾性能，在制備過(guò)程中無(wú)KBF₄參與，更少的非金屬夾雜，從而提高熔體潔凈度。

隨著(zhù)5G時(shí)代到來(lái)，3C產(chǎn)品種類(lèi)更加繁多，對陽(yáng)極氧化料的需求量也必然隨之增加。5052作為3C產(chǎn)品鋁合金外觀(guān)件的主要陽(yáng)極氧化料，其大扁錠的熔鑄質(zhì)量至關(guān)重要，細化劑的使用便是影響熔鑄質(zhì)量的主要因素之一，目前使用最廣泛的鋁鈦硼細化劑，存在細化時(shí)間短，中心和邊部晶粒不一致，TiB2聚集等問(wèn)題，而鋁鈦碳則沒(méi)有上述缺陷，鋁鈦碳對濃度過(guò)冷更敏感，可以使心部的晶粒更細小，邊部與心部的差異也更小，根據我司實(shí)驗，鋁鈦碳的細化時(shí)效可以達到兩個(gè)小時(shí)不衰減。

汽車(chē)輕量化是鋁行業(yè)發(fā)展的另一個(gè)大趨勢。中南大學(xué)唐建國教授指出：鋁材的使用是實(shí)現輕量化的重要手段，大量采用輕質(zhì)鋁合金材料是實(shí)現減重和增加續航里程的主要途徑。汽車(chē)用鋁合金要求高力學(xué)性能、高強度、高耐腐蝕性，其中Al-Mg-Si合金是目前最合適的結構用鋁材，實(shí)驗表明，鋁鈦碳對Al-Mg-Si合金的抗拉強度和耐腐蝕性能提升效果顯著(zhù)。

新形勢，新技術(shù)，新突破，新鋁程，峰越科技將不斷創(chuàng )新，以技術(shù)為先，生產(chǎn)出更高端高效的細化劑，參與整個(gè)鋁加工行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。